Sølvtrans har inngått avtale med DnB, Nordea og GIEK/Eksportkreditt Norge om ny finansiering av sin brønnbåtflåte.
Den nye flåtefinansieringen innebærer refinansiering og opplåning av selskapets eksisterende flåte (13 skip), garantier, byggelån- og langtidsfinansiering av skip under bygging (1 skip), samt innvilget finansiering til ytterligere to nye brønnbåter dersom selskapet skulle bestemme seg for å kontrahere disse. All langtidsfinansiering fra DnB og Nordea er basert på banklån i henhold til ordinære markedsmessige betingelser, skriver Sølvtrans i en børsmelding.
DnB og Nordea danner et konsortium hvor begge banker har en andel på 50 prosent hver i
refinansieringen av eksisterende flåtelån. I tillegg deltar GIEK og Eksportkreditt Norge i langtidsfinansieringen av det nye skipet Ronja Polaris som ble levert høsten 2013, samt skipet Ronjafisk som skal leveres høsten 2014.
Den nye låneavtalen har en samlet ramme for langtidsfinansiering av eksisterende og nye skip på 1,3 milliarder kroner. I tillegg kommer en ramme for garantier og byggelån knyttet til skip under bygging. Tilbakebetalingstiden på lånene er satt til henholdsvis 12,5 år for eksisterende flåte, og 15 år for nye skip. Låneavtalen inkluderer også finansiering av Sølvtrans sine to fartøy i Chile. Refinansiering og opplåning av eksisterende flåte medfører en betydelig styrking av selskapets
likviditet.
– Denne finansieringen gir oss finansiell forutsigbarhet og trygghet for fremtiden. Vi har nå mulighet til å fortsette konsernets vekst og ta ytterligere markedsandeler. Oppdrettsindustrien i Norge og Chile trenger flere moderne brønnbåter med lukket teknologi slik at man reduserer smittefaren, og vi er med denne finansieringen rustet til å møte våre kunders behov, sier administrerende
direktør Roger Halsebakk i Sølvtrans.
