Moen Marin skal bygge et 24-meters servicefartøy for SinkaBerg-Hansen. Båten skal leveres i juni 2015.
Fartøyet som oppdrettsselskapet SinkaBerg-Hansen på Marøya har kontrahert, er et ettskrogs multifunksjons servicefartøy. Det 24 meter lange og 11 meter brede fartøyet er designet ved Marin Design på Kolvereid for ulike operasjoner og håndteringsoppgaver i havbruk, skriver Moen Marin i en pressemelding mandag morgen.
Fartøyet blir en kraftplugg som kan gå inn i også tyngre operasjoner. Hovedmotoren på 1 000 hestekrefter og to sidepropeller på 200 hester hver, vil gi båten stor trekkraft og posisjoneringsdyktighet.
På dekk utrustes båten med to Palfinger kraner på henholdsvis 65 og 90 tonnmeter, vinsjer på 60 og 10 tonn samt fire kapstaner (nokker) med trekkraft fra 3-8 tonn.
Servicefartøyet bygges for et mannskap på inntil seks personer, som vil få hver sin lugar. Båten vil kunne frakte 250 tonn (50 m3) nyttelast.
Byggingen av sitt byggenummer 75 starter i midten av juni 2014. Byggeperioden vil være om lag ett år. Moen Marin gjennomfører byggingene i samarbeid med et kroatisk skipsverft. Overlevering vil skje i Rørvik havn i juni 2015.
Nøkkeltall for BN75:
Lengde: 23,98 m
Bredde: 11,20 m
Dybde: 4,20 m
Hovedmotor: 999 hk (735 kW)
Sidepropeller: 2 x 200 hk
Kraner: 1×65 tm, 1×90 tm
Fart: 11 kn
Nyttelast: 250 t
Drivstofftank: 40 m3
Ferskvann: 20 m3
Moen Marin har åtte stk NABCAT 13,50 og 4 stk NABCAT 14,99 oppdrettsfartøyer i produksjon. Flesteparten av båtene er kontrahert til norske oppdrettsselskap og serviceselskap, men Moen Marin har ledige båter for levering i august av NabCat 13,5 og desember av NabCat 14,99.
