Styreleder Stig Nilsen i Lerøy Aurora håper på utbedring av Langbakken og Fv866.
Langbakken på Skjervøy har en stigning på opp til ti prosent. Hver vinter skaper dette problemer for tungtransport. Fersk fisk krever forutsigbar logistikk. Lerøy Auroras slakteri er lokalisert på Skjervøy i Nord-Troms.
Konserndirektør havbruk for Lerøy Seafood Group og styreleder for Lerøy Aurora, Stig Nilsen, lar seg ikke bekymre av uttalelsen fra samferdselsministeren om at han vil framskynde prosjekter i sentrale strøk.
– Dette er av dimensjoner større enn enkeltpersoner. Vi tar utgangspunkt i det som regjeringen har lovet folket, sier Nilsen til Fremtid i Nord.
Sist uke uttalte samferdselsministeren til Dagens Næringsliv at han ønsket mer vei til de tettest befolkede områdene.
Styrelederen forventer at prosjektet med utbygging av en ny trase for Langbakken vil bli prioritert og gjennomført som lovet.
– Erna Solberg har ved flere anledninger uttalt at: Verdier må skapes før de kan deles. I praksis betyr det at havbruksnæringens behov for infrastruktur, i første omgang veier fra industrianleggene på kysten og inn til logistikknutepunktene regionalt, må sikres på en langt bedre måte enn hva tilfellet er i dag, sier Nilsen.
Lerøy Aurora har sammen med Skjervøy kommune forskuttert for reguleringsplanen for Langbakken. Tidligere har ordfører, Torgeir Johnsen, sagt til Framtid i Nord at han håper en reguleringsplan kan ligge klar 1. mai 2014.
Lerøy Aurora omsatte i 2012 for kroner 613 millioner og hadde 230 ansatte.
