Norges eksport av ferske laksefileter har falt med 12 prosent i år.
Markedet er alt annet enn sprekt. Per uke 13 har Norge eksportert 31.878 tonn ferske fileter av laks, sammenlignet med 36.165 tonn på samme tid i fjor. Det viser statistikk fra Norges sjømatråd.
Fallet har flere årsaker.
Foredlet fisk selges i stor grad på faste kontrakter. Men som en følge av innføring av normpris, har interessen for kontrakter tørket inn. Det går ut over salget.
Bedre vekstbetingelser i sjøen i år enn i fjor har gitt lavere andel såkalt produksjonsfisk, fisk med skader og lyter, som må feilrettes og foredles før eksport ut av landet. Laks av superior kvalitet er vesentlig dyrere enn “prodfisk”, noe som gir tynnere marginer for foredlingsaktørene.
Som følge av uvanlig høye andeler produksjonsfisk i 2023 og 2024, har Norge fått en radikalt økt foredlingskapasitet de siste årene. Mange nye aktører har meldt seg på – mange i kategorien “opportunistiske”.
Den største kjøperen av norske laksefileter, USA, har innført importtoll. Det har bidratt til å dempe kjøpsinveren. Mens USA per uke 13 i fjor hadde handlet inn 10.730 tonn norske laksefileter, har landet i år nøyd seg med 6.562 tonn. Fallet er på hele 39 prosent.
Samtidig har kostnadene for flyfrakt lagt kraftig på seg som en følge av krigen i Midtøsten. Dette påvirker viktige filetmarkeder som Japan, Sør-Korea, Israel, Thailand, Kina – og USA.
– Vi står i en krevende situasjon, og det fordrer at vi tar grep. Vi jobber aktivt med å tilpasse kostnadsnivået, optimalisere driften og sikre bedre kontroll i hele organisasjonen. Samtidig er det avgjørende at vi styrker det som skal skape lønnsomhet fremover, har Liv Randi Sira, administrerende direktør i filetbedriften Isfjord Norway tidligere uttalt til iLaks.
Isfjord Norway på Orkanger. Foto: Mats Mørk
