Mainstream Norway nekter utenlandske vogntog fra å laste, dersom de er for dårlig skodd for norske vinterveier.
– Nå er vi i gang igjen med det tredje året av aksjon «Trygg Trailer», bekrefter lederen for slakteriet til Mainstream Norway, på Skutvik i Hamarøy, Truls Aasjord.
Aksjonen ble startet opp av Nova Sea på Lovund. Ansatte på Skutvik har fått opplæring for å kunne foreta en enkel sjekk av vogntogene som skal kjøre fisk fra anlegget om vinteren. Dersom de er for dårlig skodd varsles transportør og oppdragsgiver, i grove tilfeller også Statens vegvesen. I ytterste konsekvens nektes bilene last, skriver Avisa Nordland.
– Dette er en aksjon som først og fremst er rettet mot utenlandske vogntog for å sjekke hvilket utstyr de kjører med, forteller Aasjord til an.no.
I år får sjåførene av biler som har alt i orden, en fluoriserende gul jakke med masse refleks på i gave av Mainstream Norway.
Aasjord mener å ha sett en klar effekt av «Trygg Trailer».
– For to-tre år siden var utrustningen på mange av vogntogene helt håpløs. Materiellet som brukes blir bedre og bedre. Vi har dessuten gjort noen grep selv for å bedre trafikksikkerheten. Såkalte toakslede kjøretøy blir sendt med ferge fra Skutvik og over til Svolvær. De har ikke noe på dårlige hamarøyveier å gjøre, sier Aasjord.
Avdelingsingeniør Walter Søraas i Statens vegvesen sier til an.no at den tekniske tilstanden på de fleste kjøretøyene er bra, men at dekkvaliteten varierer sterkt.
– Noen kommer fortsatt på sommerdekk. Det har dessverre skjedd at enkelte vogntog bare har kjørt videre etter å ha fått kjøreforbud. Jeg savner sterkere reaksjonsmuligheter i lovverket for å kunne forhindre slike hendelser, sier Søraas.
