Gardermoen tar opp kampen med Heathrow og Schiphol.
Daglig flys det ut 600 tonn fersk laks fra Gardermoen til oversjøiske markeder. Nå vil Avinor øke kapasiteten, og er derfor i markedet for å hente frisk kapital.
Dobling
– Vi har økt flyfraktkapasiteten i antall tilgjengelige tonn med 102 prosent det siste året. Nye fraktere, flere ukentlige avganger på allerede etablerte ruter og lignende tiltak har sørget for det. Så det handler om kapasitet, sier Martin Langaas, fraktsjef i Avinor til Finansavisen.
Mye av den norske laksen flys fortsatt ut fra andre og større flyplasser i Europa, særlig Heathrow i London og Schiphol utenfor Amsterdam.
300.000 tonn
Men over de neste 30 årene anslår Avinor at sjømatfrakten med fly vil øke med 500 prosent fra dagens nivåer på Gardermoen.
Det nye automatiserte sjømatsenteret blir verdens største sjømatterminal, og verdens første sjømatsenter av sitt slag. Det skal håndtere 300.000 tonn sjømat per år, eller cirka 1.600 tonn pr. dag.
