Måløy-selskapet Skipskompetanse skal levere designpakke til Rosteins nye hybride brønnbåt.
Mandag opplyste Rostein at de skal bygge verdens første batterihybride brønnbåt.
Skipskompetanse, som leverer designpakke til den nye brønnbåten, jobber for tiden med flere batterihybridprosjekter. I starten av 2019 leveres «Støttfjord» og «Trondskjær» fra Stadyard som første skip i sin klasse med batterihybrid.
– Jeg vil ikke si at vi har spesialkompetanse. Det er det leverandøren av systemene som har, men vi vet hva som skal til, og har levert design til hybridbåter før. De to som er under konstruksjon på Stadyard, for eksempel, er jo hybrider. Hybridbølgen er like fullt på vei til sjøs som på landjorda, sier daglig leder Per Jørgen Silden til Fjordenes Tidende.
Dette er den sjette brønnbåten med samme designutgangspunkt, og skipet vil bli en lengre versjon av søsterskipene «Ro Fortune», «Ro West», «Ro North» og «Ro Server».
– En del av underlaget er klart allerede, men der er mye som må justeres, så det blir mye som skal produseres selv om det er et søsterskip. Den skal forlenges, blant annet. Siden den er en hybrid må enkelte av systemene om bord justeres også, sier Silden.
