Vlantana Norge anmeldt – Mowi undersøker fortsatt

Vlantana Norge er anmeldt av Statens vegvesen. Mowi har ennå ikke avgjort om det vil bryte med transportøren, som er under hardt press.

Det er Lastebil.no som omtaler anmeldelsen. Statens vegvesen er en av av etatene, som foretok to uanmeldte tilsyn mot Vlantana Norge tidligere i år, og krevde å få utlevert utlevert kjøre- og hviletidsdata, som etter norsk lov skal oppbevares på forretningsadressen i minst et år.

Nettstedet skriver at Statens Vegvesen skal ha slitt i lang tid med å få utlevert kjøre- og hviletidsdata, som ifølge selskapet befant seg i Litauen og måtte ettersendes. 59 kjøretøy og 123 sjåfører er fortsatt udokumentert.

– Mangelfull og sterkt forsinket levering av dokumentasjon vurderes som svært alvorlig brudd på forskriftene. Deler av datagrunnlaget blir ikke kontrollerbart og brudd på forskriftene blir vanskelige eller umulige å oppdage. Foretaket er som følge av dette nå anmeldt for brudd på forskriftene, sier Jon Molnes, leder i Statens vegvesens krimseksjon til Lastebil.no.

Ifølge Molnes har det ikke vært samsvar mellom kjøre- og hviletidsdata fra fartsskriver og timelister som er levert inn til kontroll

Også Arbeidstilsynet var tidligere i år på tilsyn, og mente i en rapport at det var drevet systematisk underbetaling av sjåfører i selskapet. Ledelsen i Vlantana Norge innrømmet feil under en pressekonferanse, men hevdet at underbetalingen ikke hadde vært systematisk og bevisst. 

Schenker og ASKO har allerede terminert sine kontrakter med Vlantana Norge. PostNord, som er kunde hos Vlantana Norge, sier til Lastebil.no de vil konkludere med reaksjonsform i nær framtid.

En annen storkunde, Mowi, har ennå ikke bestemt seg om de vil bryte eller ikke med Vlantana Norge. Kommunikasjonssjef Ola Helge Hjetland har tidligere fortalt iLaks at selskapet vil gjøre egne undersøkelser for å kunne vurdere situasjonen og planlegge eventuelle tiltak.

iLaks har bedt Mowi om en kommentar i forbindelse med at Vlantana Norge nå er anmeldt av Statens vegvesen.

– Våre undersøkelser er ikke ferdig ennå. Vi konkluderer når det foreligger, skriver Hjetland i en e-post til iLaks torsdag morgen.