Selskapet erfarer at dårlige nyheter om RAS-anlegg gjør det vanskeligere å skaffe seg kapital, men planlegger byggestart i 2024.
Stavanger-baserte Norsal planlegger å bygge et RAS-anlegg med en produksjonskapasitet på 30.000 tonn laks i Yantai, i Shendong-provinsen i Kina. Byen ligger i nordøst, ved Gulehavet. Gjennom selskapet Mancorp eier Heidi Baugstø og ektemannen Stephen Adshead, Norsal. De eier også Ocean Aquafarms. Baugstø er styreleder i alle selskapene. Hun forteller at arbeidet med Norsal sitt prosjekt har tatt lenger tid enn planlagt.
– Det går litt tregere enn det vi hadde forventet og håpt på. Det er hovedsakelig på grunn av pandemien og de geopolitiske forholdene, som vi alle blir rammet av, forklarer Baugstø.
Lite drahjelp
Norsal-styrelederen legger ikke skjul på at nyhetsbildet om RAS-anlegg heller ikke har gitt nevneverdig drahjelp.
– I tillegg til det som jeg nevnte, så blir alle rammet av omgangene med dårlige nyheter fra de som er foran oss i løypen, sier hun til iLaks.
Summen av dette påvirker finansieringsmulighetene.
– Det merker vi på investeringsviljen. Og sentimentet endrer seg i forhold til dårlige nyheter. Men på en annen side så vil jo teknologien være mer moden når en kommer i gang. Så det er alltid to sider ved en sak, påpeker Baugstø.
Yantai er ikke noe nytt bekjentskap for norske oppdrettere. Her taues den første havfarmen til Nordlaks, «Jostein Albert», ut fra Yantai-verftet. Foto: NordlaksTregere enn forventet
Hilde Baugstø, som har bakgrunn fra oljebransjen, bekrefter at de trolig vil få en annen investorsammensetning enn først tenkt.
En delegasjon fra Yantai besøkte Stavanger og Bremnes Seashore for noen år siden. På bildet står Heidi Baugstø, partisekretæren i Yantai og Director of Fishbureau i Yantai. FOTO: Ocean Aquafarms– Der er bevegelse, som går saktere. Og det blir en annen investormiks enn først antatt. Til og med for kinesiske investorer, kan hun fortelle.
Baugstø er utålmodig etter å komme i gang. Og hun er ikke redd for å si at prosjektet har tatt lenger tid enn ønskelig.
– Aller helst så burde vi kommet lenger enn det vi er, det er bare til å innrømme åpent og ærlig, konstaterer hun.
Full fart fremover
På tross av at det ikke har gått som forventet er ikke styrelederen bekymret.
– Vi gir ikke opp uansett. Vi er i gang, og sitter akkurat nå og diskuterer neste Kina-tur. Så det er full fart fremover, sier hun.
Etter planen skal anlegget i Yantai bygges i flere byggetrinn, som skal kopieres. Byggingen starter til neste år.
– Det blir byggestart i andre halvdel av 2024. Vi har tenkt 10.000 (tonn) og så kopiere den modulen flere ganger, forklarer Baugstø.
