Moen Marins melk og brødbåt «Tord» fra havaristen «Eemslift Hendrika», ble i går overlevert Folden Akva

Stilte på kort varsel.

Det var en topptung ledelse ombord på arbeidsbåten «Tord» i går ettermiddag da den skulle overleveres kunden Folden Akva. Moen Marin og ScaleAQ møtte sine partnere og kunder i regionen, og benyttet anledningen til å levere siste del av lasten ombord fra havaristen «Eemslift Hendrika».

For anledningen sitter det en styrmann fra snurperen «Trønderbas» i kapteinstolen. Arve Petter Lauten fikk mandag morgen telefon fra kameraten Odd-Arne Kongensøy om han kunne styre «Tord» fra Rørvik til Bodø.

Romantisk valentinsnatt
– Vi fikk oppdraget med å seile båten på ganske kort varsel, så jeg ringte han i ti-tida i går. Et par timer senere var han klar og stod bak roret, sier Odd-Arne Kongenssøy. Han er servicetekniker i Moen Marin, og har jobbet sammen med Lauten i mange år på snurper tidligere.

– Jeg er vant til å reise ute og har seilt siden 1983, og arbeid er det ingen som dør av så det er bare å stå på når det trengs, kommer det klart og tydelig fra Lauten, der han sitter i velkjent og komfortabel stilling i skipperstolen.

De to kan fortelle om en fin og rolig seilas langs Helgelandskysten, i den krystallklare måneskinnsnatten. Det var en ordentlig romantisk reise valentinsnatten, forteller de to med sine lurer trønderske smil.

Omvei
Det ble en rimelig lang omvei for arbeidshesten til Moen Marin NabCat1475. Sammen med tre andre fartøy fra Moen Marin befant den seg på dekket til frakteskipet «Eemslift Hendrika» i april i fjor. Det ble dramatiske dager for frakteskipet og ikke minst for velkjente «AQS Tor».

Les også: Nye bilder: Slik ser det ut på «Eemslift Hendrika» nå

Nå ligger den i trygt farvann i Gjestehavn, og kanskje for sikkerhets skyld rett ved «redningsskøyta Odd Fellow».

Nå er «Tord» overlevert Folden Akva i Steigen, som nylig sjøsatte en annen katamaran fra Moen Marin som var ombord på havaristen.

Moen i Steigen utvidet nylig kapasiteten til å håndtere større båter, og daglig leder Maren Sivertsen leder arbeidsstokken ved verftet.

Melk og brød
Salgssjef Robin Johansen beskriver NabCat1475 som selve melk og brødbåten til Moen. De har solgt over 100 slike medregnet tidligere varianter som blant annet NabCat 1375.

Om bord på «Tord» denne dagen hadde de også besøk fra Mowi, som får samme båt, men med navnet «Veronica» overlevert i Rørvik og nok en båt i løpet av mars.

Lokalitetsbåten NabCat1475 er nå oppgradert til 1480, med samme utstyrsnivå som «Tord», men med større krankapasitet, bedre stabilitet og kraftigere bygd. Båten har Scania framdriftsmaskiner, Nogva vribart gir- og propellanlegg og Palfinger PK 50002 kran.