Visitt på «Frøy Jarl»: – Den er karakterisert som en stor brønnbåt

«Frøy Jarl» var gjennom en større ombygging i fjor. iLaks fikk komme om bord.

Refleksjonen fra vannet i Vågen klatrer oppover det blå skroget på brønnbåten, som ligger og soler seg i Bergen i påvente av neste oppdrag.

Frem til i vinter het den «Gåsø Jarl».

Nå kan man kun skimte konturene av de gamle bokstavene, som er gjemt under det relativt nye fornavnet «Frøy».

Brønnbåten ligger langstrakt på Nordnes i det som av mange betraktes som «laksehovedstaden». Vi kunne ikke motstå en titt.

– Noe av det råeste
I fjor gikk jarlen gjennom en stor ombygging, forteller maskinsjef Jan-Erik Hasselø.

– Da ble det satt på noe av det råeste avlusingsutstyret som er: Thermolicer og Wellfighter. Det kjører vi i serier, med temperert vann først og deretter spyling, forklarer han.

Tidligere var båten utstyrt med åtte linjer Hydrolicer, ifølge Frøygruppens nettsider. Disse ble plukket av til fordel for Thermoliceren og Wellfighteren.

– Rett side av utviklingen
– Det er artig å være med på ei næring som er i konstant utvikling. Og på båter som kunder ønsker å bruke penger på. De setter ikke på flunka nytt avlusingsutstyr om de ikke har troa, påpeker Ole Andreas Kvalvær, som er påtroppende skipper på båten.

Skipperen og maskinsjefen fremstår begge stolte av oppgraderingene som er gjort, og av arbeidet og livet om bord.

– Det er fint å være på rett side av utviklingen, sier Hasselø.

Les også: Fra villsvinjakt til lakseslakt: – Det har vært et eventyr

Frøy-kjempe
Brønnbåten går fast på oppdrag for verdens største oppdrettsselskap Mowi, i regionene vest og sør.

– Hvor stor er denne brønnbåten, sammenlignet med brønnbåter flest?

– Den er karakterisert som en stor brønnbåt. Brønnen tar vel 3.200 kubikkmeter, og rundt 3.500 kubikkmeter totalt, opplyser Kvalvær.

Les også: Giganten «Tauroa» bløgger 600 laks i minuttet – iLaks blir med om bord

Forfrøyelig jobb
Deler av mannskapet er samlet på dekk rundt et utendørs piknikbord, til en sen lunsj i blendende sol. Noen av dem blir lyssky og forsvinner raskt inn, idet iLaks drar frem kameraet.

Totalt er de 12, får vi opplyst. Ti faste og to lærlinger. 

– Det er en god gjeng om bord. En god blanding, og mix av alder og hvor folk kommer fra, forteller Kvalvær.

– Det er et kjempefint mannskap, istemmer Hasselø.

Les også: – Hjertet er blått. Ferdig snakka.

– Full kontroll
Når fisken lastes inn, skjer det fra bakkanten av båten. Deler av «Frøy Jarl» en visstnok nymalt, og vi advares mot å lene oss inn mot overflatene som har fersk drakt.

Men ned i «hjertet av » brønnbåten kan vi trygt gå. 

Etter en omvisning i maskinrommet rundes turen av på topp, i styrhuset. 

– Her har vi full kontroll på alt av oksygen, sirkulasjon og så videre i brønnene. Vi har oversikt over broa, og egentlig full oversikt over alt herfra, sier Kvalvær.

Les også: Livet på brønnbåt: – Vi får sett nesten hele Norge