– Med Rolls-Royce som designer, utrusting ved Myklebust Verft og den største utstyrspakken levert av Havyard MMC er dette et godt eksempel på godt regionalt samarbeid, sier salsdirektør i Kleven, Arve Holstad, til Vikebladet.
Les også: Sølvtrans bestiller ny brønnbåt hos Kleven
Skroget blir bygget i tre moduler i Polen, og så skipet til Myklebust Verft i Gursken, der det blir sveiset sammen.
– Disse oppdragene er en milepæl for Myklebust Verft. Det blir det andre og tredje fartøyet som blir satt sammen av moduler. Vi gjorde det først med et supplyskip, og da fungerte det veldig bra. Vi har troen på at det også gjør det denne gangen.
Med denne opsjonen har Kleven arbeid på to verft i to år fremover. Ordrereserven er på 11,2 milliarder kroner.
