Har utviklet eget slaktesystem.
Tidlig mars gjorde GripShip SPA, en ommersiell partner til brønnbåtrederiet AquaShip, den første slakteoperasjonen om bord på brønnbåten «Grip Pacific». Dette ble gjort i Punta Arenas-området i Chile, der fartøyet opererer på en langsiktig kontrakt med Blumar Seafoods.
Den nye slaktemodulen installert på «Grip Pacific» består av et 14 linjers Stun & Bleed anlegg med alle relevante support-systemer, utviklet basert på AquaShips egen teknologi med en omfattende track record først og fremst i britisk sektor. Modulen ble konstruert, produsert, montert og testet i AquaShips fasiliteter i Lerwick, Shetland, før den ble sendt til Chile for integrering om bord på «Grip Pacific».
Oppgradert
Etter et omfattende og komplekst prosjekt er GripShip General Manager Jorge Maluenda svært fornøyd med å se den oppgraderte «Grip Pacific» tilbake i drift:
– Integrasjon av vårt eget slaktesystem om bord på en konvensjonell brønnbåt tilfører kundene våre betydelig verdi. Vi kaller dette konseptet et utility, og tilbyr det til våre kunder, oppdrettere over hele verden, sier han i en melding.
Pedro Pablo Laporte, Farming Manager i Blumar Seafoods, har som kunderepresentant jobbet tett med prosjektet.
– Fra første forslag til slakteoperasjoner på «Grip Pacific» har vi nytt et godt samarbeid mellom GripShip lokalt så vel som AquaShip på Shetland. Dette utility fartøyet innebærer en betydelig forbedring og effektivisering av vår samlede drift.
Konsernsjef i AquaShip Group, Sverre Taknes, uttrykker store vekstambisjoner i dette segmentet:
– Vår neste toppmoderne utility fartøy er nybygget «Aqua Caledonia», som snart skal leveres fra Balenciaga Shipyard i Spania. Hun kombinerer 1.500 m3 brønnbåtkapasitet for behandling eller transport av levende fisk med et integrert 12 linjers AquaShip Stun & Bleed system, designet for høsting av mer enn 10.000 fisk i timen.
Verktøy
– «Aqua Caledonia» kan blant annet utgjøre en beredskapsressurs, i tilfelle hendelser som krever umiddelbar slakting av store volum fisk. I vår bransje må vi være forberedt på worst case scenarios, og våre utility fartøy utgjør et veldig kraftig verktøy for å berge betydelige verdier for våre kunder, sier Taknes.
AquaShip er for tiden i markedet for å hente inntil en milliard kroner ny egenkapital.
«Aqua Caledonia». Foto: AquaShip
