Batteribrannen om bord på servicekatamaranen har roet seg, men det er fortsatt risiko for at den kan blusse opp igjen. Samtidig er ett av mannskapet fortsatt under behandling etter eksplosjonen.
«Yngve» ligger fortsatt skjevt i fjæra i Kaldfjorden, flere døgn etter hendelsen som tirsdag kveld førte til røykutvikling, vanninntrengning og en mindre eksplosjon om bord.
To av tre personer om bord ble skadet, og fartøyet står fremdeles i fare for å tippe eller synke.
Finnsnes Dykk og Anleggservice (FDA) har hatt mannskap på stedet siden ulykken, og daglig leder Jørn Tore Fjellstad forteller til iLaks fredag at situasjonen fortsatt er uavklart.
– Han flyt no, sier Fjellstad på klingende nordnorsk.
Han bekreftet at båten fortsatt ligger i fjæra under kontinuerlig overvåkning.
Overvåker batteripakken
«Yngve» skal få ligge gjennom helgen.
– Vi ligger med pumpevakt om bord og bare følger med at brannen ikke tar seg opp igjen. Nå har den stoppet. Det er en batteripakke, så den kan blusse opp igjen.
Ifølge Fjellstad har representanter fra flere myndigheter vært på stedet for å gjøre målinger og vurderinger.
– Det har vært folk her fra alle myndigheter som har gjort målinger og sett på den. Nå må vi egentlig bare vente og se.
Servicebåten «Yngve» fikk problemer etter en mindre eksplosjon om bord. Foto: Finnsnes Dykk & AnleggserviceLes også: FDA: Batteriene ble eksponert for vann
Eksplosjonen: – Den gikk ikke gjennom skutesiden
FDA har tidligere opplyst at vanninntrengning i styrbord skrog førte til kortslutning i maskinrommet, og at batteriene senere ble eksponert for vann – noe som utløste røykutviklingen.
Fjellstad bekrefter at det også var en eksplosjon om bord.
– Det har vært en eller annen form for eksplosjon om bord, men den gikk ikke gjennom skutesiden. Men det har smelt godt, sier han.
To av de tre om bord ble sendt til Universitetssykehuset i Nord‑Norge. Én ble raskt skrevet ut, mens den andre fortsatt får behandling.
– Han har blitt operert, men det går bra, opplyste Fjellstad.
Servicebåten «Yngve» fikk problemer etter en mindre eksplosjon om bord. Foto: Bjørn-Roald DalhaugHavarikommisjonen følger saken
Statens havarikommisjon bekrefter at de er orientert.
– Vi gjør innledende undersøkelser, så skal vi ta stilling til hva vi gjør videre, sier direktør Ingvild K. Ytrehus.
Foreløpig vurderes hendelsen som ikke undersøkelsespliktig, men kommisjonen holder døren åpen for videre arbeid.
– I utgangspunktet er dette av en alvorlighetsgrad som gjør at dette ikke er undersøkelsespliktig. Men vi gjør innledende undersøkelser.
«Yngve» ble dratt opp i fjæra natt til onsdag, men står fortsatt på kanten av en bratt marbakke. Tromsø Assistanse holder fartøyet fast med tau og wire, og beskriver situasjonen som et «ventespill».
Fartøyet skal etter hvert fraktes til havn for grundig inspeksjon. Først da kan årsaken til vanninntrengningen fastslås.
