Mener avrenning enkelt kan elimineres: – Myndighetene må gi næringen mer pusterom for å utvikle dagens EPS-løsning

Mens myndighetene vurderer bøter til sjåfører, mener Vartdal Plast at problemet kan løses i pakkeriet.

Debatten om avrenning fra fisketransport har nok en gang skutt fart etter at Statens vegvesen foreslo bøter til både sjåfører og transportselskaper. Emballasjeprodusenten Vartdal Plast mener at tette fiskekassene i EPS er en enkel løsning på problemet – og at næringen i stor grad er positive til å ta dem i bruk.

– Jeg tror dette er et problem som kan løses ganske enkelt ved å gå over til tette kasser, og vi opplever at næringen er svært positive til å finne nye løsninger. Det er viktig at samferdselsmyndighetene gir bransjen litt pusterom til å gjøre jobben, sier daglig leder Jan Endre Vartdal i Vartdal Plast, til iLaks.

Mowi tok i bruk en tett kasseløsning utviklet sammen med Vartdal Plast allerede i 2023, og har brukt den i fullskala i over ett år. Selskapet har tidligere uttalt at avrenningsproblemet er eliminert på deres transporter, og at de deler designet fritt med resten av næringen.

Vartdal understreker at forskjellige aktører har forskjellige behov.

– Men forutsetningene varierer i næringen. Distribusjonslinjer, kundekrav og størrelsen på kundebasen gjør at noen har en mer krevende overgang enn andre. Det kan hende vi ender med en modell som treffer enda bredere, men vi må komme i gang.

– Stor interesse fra oppdretterne
Vartdal forteller at selskapet nå jobber tett med flere aktører for å teste og videreutvikle kasseløsninger som eliminerer avrenning.

– Vi opplever stor interesse fra oppdretterne. Vi kjører simuleringer og gjør spesialtilpasninger for å teste hvordan fremtidens løsning kan se ut. Dette må være et samspill mellom oppdretterne, Mattilsynet, emballasjeprodusenter og kundesiden.

Han peker på at lukkede EPS‑kasser gir en mer stabil kjølekjede.

– Fordelen med lukkede EPS‑kasser er at du får en kontrollert kjølekjede per enhet. I tillegg har pakkeriene i dag langt bedre kontroll på temperaturen gjennom hele prosessen, som gjør en stor forskjell. Med riktig pakketemperatur og ismengde kan du både unngå avrenning og sikre mattrygghet og hygiene.

Vartdal bekrefter at Mowi har vært en viktig pådriver.

– Vi må være ydmyke for at ulike aktører har ulike forutsetninger, men jeg tror bransjen må jobbe sammen for å finne standarder som treffer flest mulig. Mowi har vært veldig på tilbudssiden og invitert flere inn i diskusjonen.

Les også: Frp tar sjåførenes side i saken om avrenningsbøter

– Kundene må også endre seg
Vartdal tror en del av problemet skyldes gamle vaner hos kundene.

– Kundene har tradisjonelt ønsket å se mye is i kassene når fisken kommer frem. Mye is betyr også mye avrenning. Det handler om å lære kundene at kvaliteten er det viktigste – ikke hvor mye is de ser.

Han understreker at distribusjonsbehovene varierer.

– Noen har store volumer og store kunder, andre har små volumer og små kunder. Vi må være åpne for at distribusjonsbehovene varierer. Men Mowi viser at dette er fullt mulig. Med noen justeringer og tilpasninger tror jeg dette kan bli en løsning hele næringen kan ta i bruk.

Vartdal Plast har valgt å ikke beskytte teknologien.

– Vi har aldri ønsket å sitte på eksklusive patenter. Når vi utvikler løsninger, handler det om å gjøre norsk sjømateksport mest mulig attraktiv internasjonalt. Vi ønsker at hele næringen skal kunne ta dette i bruk.