Høyre om skipstunnel-prisen: – Forventer at regjeringen ikke trenerer prosessen

Nyheter
0

Til tross for intern skepsis i partiet, sier Høyres Anne Kristine Linnestad at hun vil gjøre sitt for at partiet fortsatt vil støtte byggingen av skipstunnelen.

Linnestad, som er medlem av Transport- og kommunikasjonskomiteen, reagerer ikke på at regjeringen foreløpig holder prisen på Stad skipstunnel tilbake. Hun mener det er en naturlig del av prosessen – men understreker at regjeringen nå må levere.

– Jeg tenker at det ikke er hemmelighold. Dette er helt naturlige forretningsavtaler. Før departementet får sett på det, har jeg full forståelse for at prisen ikke kommer ut, sier Linnestad til iLaks.

Slik vil skipstunnelen kunne se ut. Illustrasjon: Kystverket

Har skapt sterke reaksjoner
Regjeringen har fått det endelige pristilbudet fra Kystverket, men vil ikke offentliggjøre beløpet før det er behandlet internt. Det har skapt sterke reaksjoner fra flere partier, som mener hemmeligholdet svekker tilliten.

– Hemmelighold skaper unødvendige spekulasjoner. Vi forventer at regjeringen legger fram de nye kostnadsoverslagene i sin helhet i dag, sa Bård Hoksrud (Frp), ifølge NRK.

– Vi kan ikke forstå hvorfor dette skal holdes hemmelig. Her må statsråden sørge for at de nye kostnadene blir offentliggjort med en gang, sa SV-nestleder Lars Haltbrekken.

Høyre deler ikke den kritikken.

– Jeg forventer at prisen kommer ut i god tid før revidert nasjonalbudsjett, sier Linnestad.

Les også: Sølvtrans om skipstunnelen: – Det går en grense for hvor lenge man kan holde folk for narr

– Regjeringen må ikke trenere
Høyre var blant partiene som i fjor presset regjeringen til å gå videre med prosjektet etter at statsminister Jonas Gahr Støre ville stoppe det på grunn av kostnadene. Linnestad forventer at regjeringen følger opp Stortingets bestilling.

– Nå har regjeringen fått klar melding om at vi går videre med saken. Da forventer jeg at de gjør det, og at de ikke trenerer, sier hun.

Kystverket har tidligere opplyst at de har klart å presse prisen ned fra det opprinnelige tilbudet på 9,4 milliarder kroner. Linnestad vil ikke spekulere i hva den nye summen kan være.

– Det er vanskelig når du egentlig ikke vet hva utgangspunktet er, bortsett fra rundt 10 milliarder. Så jeg syns det er vanskelig å si hva jeg forventer. Men noe må det jo gå, sier hun.

Høyre kan bli jokeren
Høyre er delt i synet på skipstunnelen. Nestleder Ola Svenneby har tidligere sagt tydelig nei, mens flere lokale Høyre-profiler i Vestland og Møre er sterke tilhengere. Linnestad legger ikke skjul på at partiet har ulike syn.

– Som du vet, er det ikke alle som har vært så positive, humrer hun.

Likevel lover hun å jobbe for at Høyre fortsatt skal støtte prosjektet.

– Vi var positive i utgangspunktet, så jeg skal gjøre det jeg kan for at vi skal fortsette å være der.

Med Senterpartiet som sterk pådriver og Arbeiderpartiet, SV og MDG som skeptiske, kan Høyre bli avgjørende når prisen legges fram og Stortinget skal ta stilling i revidert budsjett.