Dårlig start for Tidal Sails i rettssaken mot Gustav Witzøe.
Tidligere i januar ble det kjent at SalMar-eier Gustav Witzøe har blitt saksøkt av teknologiselskapet Tidal Sails, med et krav på 2,9 millioner kroner. Selskapet har saksøkt Witzøe personlig, og hevder de hadde en bindende muntlig avtale om at han skulle investere minst ti millioner kroner i et tidevannskraftverk i Finnmark.
Mandag denne uken møttes partene i tingretten i Trondheim. Tidal Sails gründer Are Børgesen hevdet der at han og Witzøe hadde tatt hverandre i hånden om en investering på ti millioner kroner i tidevannskraftverket, skriver Adresseavisen.
Lite presis
Børgesen mener avtalen ble inngått på SalMars kontor i Trondheim 22. februar 2024.

Behandlingen i retten viste derimot at ingen andre kunne bekrefte en slik avtale.
– Det ble aldri gjort noen avtale i dette møtet, slik jeg ser det, forklarte Andreas Sandvik, tidligere styremedlem i Tidal Sails ifølge avisen.
Sandvik deltok også på det aktuelle møtet i Trondheim.
– Jeg var positiv til prosjektet, men det endret seg raskt i møtet da jeg så hvor lite presis presentasjonen var, sa Gustav Witzøe i sin forklaring.
Witzøes advokat Eirik Edvardsen avviste at SalMar-gründeren hadde inngått noen slik avtale med selskapet.
– Lyver
– Vi hadde en avtale, og samtlige på det møtet fikk med seg nøyaktig det samme som jeg har fortalt nå. Hvis de sier noe annet, så lyver de. Så enkelt er det, sa Børgesen i sin forklaring.
Witzøe på sin side avviste at han hadde «hand-shaket» med Børgesen om en slik avtale. Han hadde derimot håndhilst på Børgesen da han kom til møtet og da møtet var ferdig.
Det er satt av to dager til rettsaken. Witzøes advokat har tidligere sagt at saken minner om «misbruk av rettsapparatet».
Haugsund-baserte Tidal Sails omsatte for 1,3 millioner kroner i 2024. Den bokførte egenkapitalen ved årets utgang var også 1,3 millioner kroner. Erstatningskravet mot Gustav Witzøe er følgelig mer enn dobbelt så høyt som egenkapitalen i selskapet.
Styreleder Are Børgesen eier 60,3 prosent av aksjene i Tidal Sails.






