Samba Marin har solgt «Fox Processor». Oppgjørskapitalen skal gå til flåtefornyelse

Nyheter
0

Sordal Aqua Service utvider flåten, og har kjøpt «Fox Processor» fra Samba Marin.

Det 43 meter lange avlusningsfartøyet har skiftet eier. Det bekrefter Eirik Haugland, daglig leder i Samba Marin, overfor iLaks.

– Det stemmer at «Fox Processor» er solgt til Sordal Ocean, sier han.

Fartøyet har diesel-elektrisk fremdrift og er utrustet med tre stykk Volvo Penta D16 på 450 KW, samt en Volvo Penta D7 på 130 KW.

Flåtefornyelse
– Bakgrunnen for salget er at fartøyet kom tilbake til oss etter en lengre fast avtale, noe som ga oss mulighet til å gjøre en strategisk vurdering av flåten. Vi så at timing og markedssituasjonen gjorde det riktig å selge fartøyet nå, fremfor å sette det inn i spotmarkedet. «Fox Processor» har levert godt for oss over flere år, men begynner å bli en eldre dame i flåten vår, sier han.

«Fox Processor» i arbeid. Foto: Samba Marin

– Samba Marin er inne i flere prosesser knyttet til nye og mer miljøvennlige fartøy. Vi ønsker å satse på moderne løsninger som gir lavere utslipp og enda bedre arbeidsmiljø for mannskapet. Salget av «Fox Processor» er derfor et naturlig steg i vår flåtefornyelse, forklarer Haugland.

Vekst
– Alle ansatte som har seilt på «Fox Processor» blir med videre i Samba Marin. Deres erfaring og unike kompetanse er svært verdifull, og de vil nå bli fordelt på andre fartøy i flåten der vi er i sterk vekst.

Haugland ønsker ikke å opplyse om hvor mye Samba Marin casher inn på salget.

– Vi kommenterer ikke økonomiske detaljer rundt transaksjonen, sier han bestemt.

Even H. Søreide, daglig leder i Sordal Aqua Service, har ikke besvart iLaks’ henvendelse om handelen.

Artic group opptrådte som megler for salget.

Os-baserte Samba Marin er allerede i full gang med flåtefornyelsen sin.

– Vi har nylig fått levert «Fox Hybrid» i september, og «Fox Master» kommer rett over nyttår. I tillegg har vi to nye 18-meters fartøy i bestilling med levering i desember 2026 og juni 2027. Vi jobber også med et større hybridfartøy som del av vår langsiktige satsing, men vil ikke gå i detaljer før prosjektet er signert, sier Eirik Haugland til iLaks.