Høy veksttakt kan antyde tronskifte på eksportstatistikken.
Kina importerte 1.846 tonn fersk norsk laks i den korte påskeuken. Det var med god margin mer enn Norges mangeårig ledende laksekunde Polen, med sine 1.665 tonn, viser eksportstatistikk fra Norges sjømatråd.
Midtens Rikes kjøpsiver er oppsiktsvekkende. Kina har doblet importen av norsk laks i år. Polen har til sammenligning økt med 13 prosent.
Samtidig betaler kineserne vesentlig mer for fisken enn polakkene. Kina foretrekker storlaks, som vanligvis prises høyere enn “industristørrelsene” 3-6 kilo, som er mest etterspurt av polske foredlingsfabrikker. Mens Kinas innkjøpspris (levert den norske grense) i forrige uke var 101,55 kroner per kilo, nøyde Polen seg med å betale 90,54 per kilo.
Kina har også betydelig høyere transportkostnader for den ferske flybårne laksen enn Polen, som får fraktet fisken med lastebiler fra Norge. Mye av fisken til Kina sendes med kinesiske flyselskaper gjennom luftkorridorer over Russland, som vestlige flyselskaper er sanksjonert fra å benytte seg av.
Mens Kina har importert 24.805 tonn fersk laks i år (inkludert Hong Kong som er egen frihandelssone), har markedsleder Polen handlet inn 33.074 tonn. Fortsetter veksttakten neste år, kan Norge få en ny toppkunde for laks.
Totalt har Norge eksportert 405.591 tonn laks (omregnet til rund vekt) så langt i år. Til sammenligning var det blitt eksportert 347.263 tonn på samme tid ifjor.
Foto: Hainan Airlines
