AQS Rederi har bestilt to servicefartøy fra Salthammer Båtbyggeri. Rederiet jobber for å ha en helelektrisk flåte innen 2033.
Det melder partene om i en pressemelding. Kontrakten er den største enkeltkontrakten Salthammer har inngått innen servicebåtsegmentet. Begge fartøyene vil bli bygget i sin helhet ved Salthammer sitt verft på Vestnes.
Fartøyene, med betegnelsen Coastern 28eH, er et nyutviklet design fra Tomra Engineering. «En allsidig servicebåt med store kraner, kraftig dekksutstyr og en bollard-pull på over 25 tonn,» er beskrivelsen som fremgår i pressemeldingen.
Spesifikasjoner og arrangement er utviklet i tett dialog med AQS og verftet. Båtene er fokusert på energieffektivitet og fleksibilitet i designet, for å kunne tilpasses fremtidige
energiløsninger og behov. Begge fartøyene har elektrisk framdrift, med batteripakker på henholdsvis 2.000 og 1.600 kWh. Batteripakken kan lades via landstrøm og tillater kontinuerlig elektrisk drift under operasjoner ved merdkanten.
– For AQS representerer dette et viktig skritt mot realiseringen av våre ambisjoner. I samarbeid med Salthammer Båtbyggeri har vi utviklet to robuste fartøy som støtter vårt mål om å ha en helelektrisk flåte innen 2033, sier daglig leder i AQS, Pål Anders Lauvsnes.
Lasse Stokkeland, daglig leder i Salthammer Båtbyggeri, uttrykker også glede over kontrakten.
– Vi har jobbet med AQS over en periode for å utvikle prosjektet, og tilpasse fartøyene til rederiets behov og ønsker. Vi ser frem til å fortsette samarbeidet på disse og flere prosjekter fremover, sier han.
