“Maya” dro lekteren i ti timer og bistod i hevingen av «Bore Cat»

Ting tok tid.

Sent i går kveld ble Multiconsult sin arbeidsbåt trygt plassert ombord på lekteren på Vågen i Stavanger. Etter nær et halvt døgn klarte bergingsfirmaet Nordic Salvage å senke «Bore Cat» forsiktig ned på lekteren rundt klokka 23:30 i går kveld.

Da båten kom til overflaten kom det til syne langt større skadeomfang enn Multiconsult hadde først antatt, etter at den sank natt til søndag da uværet herjet i Stavanger.

Les mer: I dag skal de snu «Bore Cat». Skadene på skroget er større enn forventet

«Maya» tok oppdraget
Karmsund Shipping ble tidlig i prosessen kontaktet med forespørsel om de kunne dra lekteren fra Bømlo til Stavanger. Arbeidsbåten «Maya» befant seg i Karmsund, men tok oppdraget på strak arm, og satte kursen mot Bømlo, forteller daglig leder Paul Stensen.

Slepet tok drøy ti timer i et vær som haugalendingen forteller kunne vært bedre. Fire mann var de ombord på «Maya» under operasjonen.

– Da vi kom til Vågen bisto vi også med mye. Vi var griseheldige med været da. Det var viktig å unngå oljesøl og vi bidro til å løse de små utfordringene underveis. Arbeidet tok lang tid, og vi måtte være forsiktige. Det var nok mange som var fornøyde da den var plassert trygt på lekteren, sier Stensen fornøyd.

«Maya» er 15 meter lang og ni meter bred. Den er utstyr med 50tm kran og 40 tonns winsj.

Rydder etter seg
– Akkurat nå holder de på å sveise fast fester på båten. Det er fordi den skal over Boknafjorden og til dokk på Bømlo, så det er viktig å sikre en trygg reise dit. Så skal vi gjøre de siste oppgavene med å få opp lensene, og vi kan avslutte arbeidet her i Vågen så det ser ordentlig ut etter oss, sier Aina Sunde Dahl som er regiondirektør Sør i Multiconsult til iLaks

– Det skal sendes dykkere ned på bunnen for å sjekke hva som er igjen, og eventuelt rydde etter operasjonen, sier hun.

Multiconsult håpte først at skadene kun var over vannlinja, men oppdaget tidlig at omfanget var langt større, også på selve skroget.

De ønsker ikke å si noe mer om omfanget i dag, da dette skal undersøkes nærmere.

Les mer: Her synker «Bore Cat» på Vågen i Stavanger

Uvanlige dager
Hun har fulgt hele prosessen med hevingen, og direktøren har opplevd noen arbeidsdager helt utenom det vanlige. Mye publikum fulgte også prosessen.

– Det er nok en del av publikum som syntes det gikk veldig seint med hevingen, men det er jo for at vi skal gjøre alt så sikkert som mulig, og at alle operasjoner er under kontrollerte former, sier Sunde Dahl.

– Årsaken til dette har vi ikke konkludert med ennå. Vi skal nå ha en ordentlig og grundig gjennomgang, noe vi alltid gjør med hendelser. Det er for å se om vi eller andre kunne gjort noe annerledes. Det er alltid læring i slike hendelser, sier kommunikasjonsansvarlig i Multiconsult, Gaute Christensen.