Ettåringen kontraherer to nybygg med levering i 2027. Aas Mek. Verksted står for båtbyggingen.
«Kontrakten inkluderer opsjon for ytterligere fartøy. Noe som markerer et viktig neste steg i vår vekst og utvikling» skriver Njord Aquashipping i en pressemelding. Selskapet ble startet i fjor, og er basert på Sistranda i Frøya kommune.
De nye fartøyene på 4.700 m³ vil bli bygget ved Aas Mek. Verksted, kjent for sin ekspertise innen bygging av brønnbåter. Fartøyene er rigget for smolt, slaktefisk, ferskvannsavlusing med egenprodusert ferskvann, og har plass til avlusingsutstyr.
– Dette er et spennende skritt for Njord Aquashipping. Vi er veldig fornøyde med å kunne samarbeide med Aas Mek. Verksted, og vi ser frem til å styrke vår flåte med disse toppmoderne fartøyene. Vi takker våre ansatte for deres harde arbeid og dedikasjon, som har gjort dette mulig, og vi ser frem til å utvikle oss sammen med nye kunder, sier Tomas Okstad, daglig leder i Njord Aquashipping.
Fartøyene vil ha en batterihybrid løsning med en betydelig batteripakke, diesel elektrisk fremdrift, og varmegjenvinning. De vil være utstyrt med azimuth propeller for bedre manøvreringsegenskaper og effektivitet.
Brønnbåtene vil også være utstyrt med det nyeste innen fiskehåndteringsutstyr, spesialdesignet for effektiv og skånsom avlusing og sortering. De har stor kapasitet på lukket/semilukket transport, stor ferskvannskapasitet, og ekstra filtrering for å optimalisere driften.
– Vi fra verftets side ser på kontraktene med Njord Aquashipping som meget viktige for vår posisjon som ledende brønnbåtbygger. Vi ser frem til et langt og godt samarbeid med Njord Aquashipping, som har ambisjon om å bli en betydelig aktør innenfor brønnbåttjenester » sier daglig leder i Aas Mek. Verksted, Frode J. Aas.
