Seaborn styrket i fjor sin posisjon som verdens største uavhengige og ikke-integrerte eksportør av laks og ørret, med en totalomsetning på nær 10 milliarder kroner.
I 2024 foredlet og eksporterte Seaborn laks og ørret for 9,9 milliarder kroner, fremgår det av en pressemelding. Dette ga et driftsresultat på 203 millioner kroner og et resultat før skatt på 177 millioner, som er en økning på henholdsvis 120 millioner og 106 millioner fra foregående år.
Topplinjen er den høyeste Seaborn har levert noensinne.
Sterk vekst
Veksten de siste årene, og spesielt i fjor, er et resultat av en tydelig strategi med klare mål.
– Ingenting er mer motiverende og gledelig enn at vi lykkes strategisk og oppnår slike resultater. Vi er svært stolte over det vi har fått til, men vi vet samtidig at vi må fortsette å jobbe hardt og være innovative og fremtidsrettet om vi skal fortsette fremgangen, sier administrerende direktør Dag Aksnes i Seaborn.
Målet for Seaborn er videre vekst, og selskapet har både investert i, og jobber med, en rekke prosjekter. Prosjekter som skal bidra til å ytterligere styrke posisjonen og gi Seaborn flere positive bidrag fremover.
Seaborn har også en tydelig målsetting for ørret, og har et eget dedikert team som jobber med merkevaren «Seaborn Silver».
– Gjennom dette ønsker vi å bli en omfattende leverandør av ørret med leveranser 52 uker i året, og med det vise at vi er en seriøs aktør overfor både oppdrettere og kunder, sier Aksnes.
Tidenes høyeste bonus til ansatte
Selskapet løfter særlig frem de ansatte som nøkkelen bak suksessen.
– Dette resultatet er skapt av våre dedikerte medarbeidere, Seabornerne. Derfor er det ekstra gledelig at vi nå kan dele ut tidenes høyeste bonus til våre ansatte, fortsetter Aksnes.
Ledelsen og aksjonærene i Seaborn er godt fornøyd med selskapets resultatutvikling de seneste årene, og retter en stor takk til alle våre ansatte for strålende innsats.
Seaborn er et selskap etablert i 2001 av andre og tredje generasjon familieeide oppdrettere langs hele kysten.
Fiskekasse fra Seaborn underveis fra Florø. Foto: Kjartan Aa Berge
