Samme dag kunngjorde Sølvtrans at rederiet har inngått en femårsavtale for brønnbåten. Dermed har Sølvtrans 100 prosent kontraktsdekning, både for de 19 båtene i drift og for de fire båtene som er under bygging, skriver Sunnmørsposten.
– På verdensbasis er det kanskje 110-120 brønnbåter. Til sammenligning er det kanskje fire tusen offshorebåter. Så det vil være lettere å bygge i hjel markedet for brønnbåter. Dette er en balansegang, seier Roger Halsebakk, men understreker at Sølvtrans ikke bygger på spekulasjon.
