Den 34 meter lange båten bygges i Tyrkia i forbindelse med samme satsing som ABM og Havsula har på utvikling av arbeidsbåter.
Multifartøy
– Vi har nå på kort tid solgt en 15 meter og en 34 meter til erfarne aktører i næringen, og det tar vi som et tegn på at vi har bra design og rett pris, sier Ove N. Vilnes, styreformann i Artic Group, til iLaks.
Les også: Satser på nytt konsept for arbeidsbåter
Nybygget blir en stor og kraftig servicebåt, som kan benyttes til de fleste operasjoner ved havbruk, også større ankerhåndteringsoppdrag. Servicebåten vil bli et multifartøy med mulighet for å påmontere mekaniske lusebehandlingssystem med stor kapasitet. Den kan lett om rigges til notvask, ankerhåndtering etc.
Levering er satt til juli 2016.
Prisen fra Atløy Båt & Marina til denne kunden, for 34 m fartøy med topp utstyr – tre kraner etc. blir 29 millioner kroner, opplyser Vilnes.
34 m båten kan leveres med lusebehandlingssystem ferdigmontert ombord for cirka 56 millioner kroner – klar for avlusingsoppdrag. Båt med lengde 26 meter kan også leveres med samme design.
Kort leveringstid
Leveringstid er kun ni måneder fra bestilling, inkludert montert lusebehandlingsutstyr (opsjon).
Arbeidsbåten har dimensjonene 33,95 m x 10,00 m. Den er designet og bygget i henhold til klasseselskapet Bureau Veritas, samt Sjøfartsdirektoratets (NMD) regelverk for denne type båter. Båten er utrustet med 2 x 600 HK hovedmotorer, Dongi gir og propellanlegg, tre stk. capstaner, 80 hk Baug/akterpropeller, tre hydrauliske kraner. Det er fire lugarer og god øvrig innredning.
Båten leveres med helkledde innvendige rekker – for enkelt renhold og desinfisering. Båten er spant bygget – for god styrke og soliditet.
Båtens tre kraner leveres med radiokontroll:
* 2 stk teleskopkraner, 50t/m 16m
* 1 stk teleskop krane, 24t/m 16m
