SalMars 23 konsesjoner for marin produksjon i Nord-Norge driftes av laksegigantens heleide datterselskap SalMar Nord. Selskapet valgte Moen Marin sin NabCat 1350 som nytt servicefartøy for tøffe forhold i nord. NabCat-fartøyene er designet spesielt for å betjene oppdrettsanlegg som fôrings- og servicefartøy. Katamaranen er bygget i aluminium i henhold til DNV Nordisk båtstandard, og sikrer trygge arbeidsforhold i havbruksnæringa, skriver Moen Marin i en pressemelding.
«Fakstind» er 13,5 meter lang, 7,5 meter bred og en real kraftplugg. Katamaranen har en samlet motoreffekt på 750 hestekrefter fordelt på to John Deere 6090-motorer, to Twin Disc 5114A-gir, samt baugthruster fra Sleipner. Servicebåten har to hydrauliske nokker på henholdsvis ett og tre tonn, og er utstyrt med HyCat sjøvannsspyler. På dekk står en Palfinger-kran på 32 tonnmeter. Fartøyet har god hydraulikkapasitet, med to Parker 105 ccm hydraulikkpumper koblet sammen i ett system. Tankkapasiteten er på 4 000 liter drivstoff og 2 000 liter ferskvann, og har kapasitet til å ta en nyttelast på 30 000 kilo.
NabCat 1350
Lengde: 13,50 meter
Bredde: 7,50 meter
Motoreffekt: 2×375 hestekrefter
Fart: 13-15 knop uten last
Nyttelast: 30.000 kg
Design: Pro-Marin
Overlevert: 15. juli 2014
NabCat 1350 er levert med helsveisede spant for økt styrke og soliditet, helisolert maskinrom for bedre arbeidsmiljø og helkedde, innvendige rekker for enkelt renhold og desinfisering. Modellen leveres med redningsflåte for seks personer som standard.
Moen Marin har ytterligere seks NABCAT 1350 og tre NABCAT 1499 oppdrettsfartøyer i produksjon. Flesteparten av båtene er kontrahert til norske oppdretts- og serviceselskaper, men Moen Marin har ledige båter for levering i oktober av NabCat 1350 og mars 2015 av NabCat 1499.
