Magert for fôrtransportør.
Harstadrederiet NSK Shipping eier og driver fôrbåtene «Høydal» og «Nyksund», som går på lange kontrakter for BioMar.
NSK Shipping så inntektene falle med 7,8 prosent, til 74,3 millioner kroner, fra 2024 til 2025. Det senket driftsresultatet med 70,6 prosent, til fire millioner kroner.
Selskapet har en langsiktig bankgjeld på 186,5 millioner kroner. Netto finanskostnader på 11,6 millioner kroner vasket bort overskuddet. Resultat før skatt endte på -7,6 millioner kroner.
Underskuddet til tross, styret har satt av et tilleggsutbytte på ti millioner kroner, noe som senket den bokførte egenkapitalen til beskjedne seks millioner kroner. Flåten var ved årsskiftet bokført til en verdi av 210,1 millioner kroner, og utgjorde det vesentligste av balansen på 241,9 millioner kroner.
NSK Shipping er, sammen med søsterselskapet NSK Crew og NSK Ship Design-konsernet en del av NSK Holding-konsernet, som eies 100 prosent av Kjartan Karlsen.
iLaks har kontaktet rederiet for en kommentar til årsregnskapet.
| NSK Shipping | 2025 | 2024 | Endring |
| Omsetninger | 74,3 | 80,6 | −7,8 % |
| EBIT | 4,0 | 13,6 | −70,6 % |
| Resultat før skatt | −7,6 | 0,9 | −944,4 % |
| Driftsmargin | 5,4 % | 16,9 % | |
|
Alle tall i millioner kroner
|
