Første fartøy av FollaNova 32 levert til Nova Sea.
Nova Sea sitt nye fartøy har fått navnet «Litjsjona», og er bygg nummer 88 fra Folla Maritime Service. Dette er det aller første fartøyet av modellen FollaNova 32 og det første i rekken av tre passasjerfartøy som skal leveres til Nova Sea.
– Så langt ser det veldig bra ut. Dette er et fartøy vi har vært involvert i utviklingen av og som vi både håper og tror vil dekke våre behov på personelltransport på en god måte. Driftssikkerhet og gode sjøegenskaper er viktig for oss i Nova Sea. Nå gleder vi oss bare til å ta i bruk og få testet båten godt, sier Odd Stensland, teknisk ansvarlig Sjø i Nova Sea.
Fartøyet har sitteplasser for seks personer og skal benyttes til personelltransport i daglig drift på og mellom deres lokaliteter. Styrhus er montert på gummilabber for støyreduksjon og komfort, den er også utstyrt med utvendig styreposisjon.
Med en Volvo Penta D6 380hk og fast aksling gjør den en marsjfart på cirka 22 knop, heter det i en pressemelding.
FollaNova 32 er en oppskalering av forløperen FollaTerrier 26.
– Dette fartøyet vil gi Nova Sea en pålitelig og stabil maskin på sjøen i røffe havområder, ut fra deres behov. Det er veldig kjekt å overrekke et produkt som vil levere så godt på så mange områder og vi både håper og tror det vil svare til forventningene. Vi gratulerer Nova Sea med det aller første fartøyet i sitt slag og alle brukerne som får gleden av å benytte denne i tiden framover, og takker for tilliten, sier Camilla Kvaløsæter, salgssjef for nybygg ved Folla Maritime.
Fartøyene har følgende spesifikasjoner og er utstyrt med:
- Mål: 9,85m x 3,30m
- Konstruert av Marin Design.
- Volvo Penta D6-380 fra Rørvik Marina
- Propellanlegg fra West Mekan
- Elektrisk installasjon av Folla Elektro
- Navigasjon og kommunikasjon fra Navy Rørvik
- Thruster SEP100 fra Sleipner Motor
- Nokke fra Tennfjord
