LNG-drevne “Harald Martin” vil trenge et langt avbrekk fra ordinær drift.
Det var i forrige uke at det lokale brannvesenet måtte rykke ut for å bistå 84 meter lange “Harald Martin”, da brønnbåten tok inn vann under et verftsopphold hos Skarvik i Svolvær.
Det skriver Lofotposten.
– I forbindelse med 5-årsklassifisering av brønnbåten “Harald Martin” ved verft i Svolvær, oppsto det en hendelse som førte til vanninntrenging i nedre maskinrom. Det har ført til store skader på elektriske komponenter. Vi har fått estimert at det vil ta to-tre måneder å få reparert skadene, uttaler Nordlaks’ kommunikasjonssjef Heidi Torkildson Ryste til avisen.
“Harald Martin” er et gass/elektrisk hybrid-fartøy med landstrøm-tilkobling og ren LNG-framdrift.
Les også: Skyhøye gasspriser: – Dagens verdenssituasjon påvirker oss på mange måter
– Det kom inn så mye vann at store elektriske komponenter må byttes eller repareres, sier Ryste.
Hun sier videre at Nordlaks vil vi leie inn ekstern brønnbåtkapasitet for å dekke sitt behov inntil skadene er reparert og “Harald Martin” er tilbake i drift for Stokmarknes-oppdretteren.
Foruten Nordlaks-eide «Harald Martin», og leier selskapet også en annen LNG-drevet brønnbåt, «Bjørg Pauline», fra Kristiansund-rederiet Trident. “Bjørg Pauline”, som var tidligere eid av Nordlaks, ble solgt til Trident i 2024.
