Historisk store prisgap.
Norges største laksekjøper, Polen, er ikke kjent for å betale for mye for fisken. De store polske foredlingsfabrikkene kjører høye volum og har et knallhardt kostnadsfokus. De har også utstrakt bruk av langvarige fastpriskontrakter.
Det sistnevnte er en nøkkelårsak til at Polen betalte 80,28 kroner per kilo (levert den norske grense) for laksen i forrige uke – langt under snittprisen på 97,61 kroner, viser eksportstatistikk fra Norges sjømatråd.
Ingen kjøpte mer laks enn polakkene, som fikk fraktet inn 2.734 tonn fersk laks fra Norge i uke 19.
Mens Polen handlet fisk på billigsalg, i hvertfall relativt til markedsprisen, var Kina i motsatt ende av skalaen. Kina betalte 149,94 kroner kiloet (levert den norske grense) for flypakket fersk laks. Kina har strenge krav til helseattester og manuell pakking av laksen, noe et fåfall av landets store pakkerier tilbyr.
Også andre flymarkeder, som Sør-Korea (139,27 kroner), Vietnam (133,24 kroner), Thailand (127,03 kroner) og Sør-Afrika (128,37 kroner), utmerket seg med høye importpriser sist uke.
De historisk høye prisene en har sett i 2022 skyldes primært høy etterspørselsvekst og fallende utbud av laks. Så langt i år har markedsleder Norge eksportert 464.757 tonn laks, mot 482.547 tonn på samme tid i fjor.
