Ekstraordinære hendelser krever ekstraordinære tiltak. En rekke oppdrettsselskaper, med støtte av Norske Sjømatbedrifters Landsforening (NSL), har de siste dagene frontet en endring av MTB-reglementet til såkalt gjennomsnittlig rullerende MTB.
Marine Harvest har tidligere vært tydelige på at de ikke ønsker gjennomsnittlig rullerende MTB, da dette vil øke Norges lakseproduksjon betydelig. Storselskapet har ikke endret syn på dette, og har, i kraft av sin størrelse, betydelig innflytelse på Fiskeri- og Havbruksnæringens Landsforening (FHL). I FHL er det kjøttvekten som teller i avstemningen.
Etter det iLaks erfarer har også en annen storaktør, Chile-tunge Cermaq, sluttet seg til Marine Harvest for å stoppe en MTB-endring.
Møte idag
Aspaker møtte i dag næringsorganisasjonene for å drøfte Russlands importforbud og mulige tiltak for å bøte på konsekvensene fra utestengelsen fra det russiske markedet.
– Med vår nærhet til Russland har Norge særlig interesse av at det internasjonale samfunn står opp mot Russlands maktbruk. Jeg registrerer at næringen også støtter opp om regjeringens utenrikspolitiske linje, sier fiskeriministeren.
Departementet jobber nå i tett dialog med næringen med tiltak for å begrense skadevirkningene.
Krevende situasjon
– Det er ingen tvil om at sjømatnæringen i hvert fall på kort sikt står overfor en krevende situasjon. Særlig ser vi utfordringer innen sild og ørret. De første tiltakene er allerede igangsatt, og flere er på trappene. Når det gjelder tiltak for oppdrettsnæringen er vi blitt enige med næringen at vi trenger noe mer tid til å vurdere situasjonen, sier fiskeriminister Elisabeth Aspaker.
Etter dagens møte lover Aspaker økte midler til markedsføring av laks, ørret og pelagisk fisk i regi av Sjømatrådet. Det åpnes også for at GIEK Kredittforsikring kan ta større risiko i Ukraina.
Ingen MTB-endring
Men tiltakene som virkelig kan utgjøre en forskjell for oppdrettsnæringen, en midlertidig fleksibilitet i MTB-reguleringene for både laks og ørret, er «tiltak som må vurderes nærmere». Regjeringen har tett dialog med næringen og vil fortløpende vurdere andre mulige tiltak.
iLaks vet, etter kontakt med en rekke kilder, at det nå pågår en hard kamp med steile fronter om innføring av gjennomsnittlig rullerende MTB.
