Mats Nygaard Johnsen, daglig leder i NSK Ship Design, ser ordretørke i kjølvannet av forslag om grunnrenteskatt.
– Det nye forslaget til lakseskatt vil føre til en stor svekkelse av næringslivet i regionen. Dette vil igjen svekke inntektsgrunnlaget til kommunene. Når enkelte politikere velger å kun fokusere de statlige tildelingene til kommunene og ikke de samlede konsekvensene, føler vi behov for å si klart fra, sier han i en pressemelding gjengitt av iHarstad.
Når oppdrettsinvesteringer for flere titalls milliarder kroner er satt på vent, rammer det leverandørbedriftene direkte.
– For NSK Ship Design har forslaget allerede hatt umiddelbar effekt – prosjekter i milliardklassen er satt på vent i påvente av endelig avklaring av lakseskatten – blant annet Salaks sitt Fjordmax-prosjekt, sier han.
«Høydal» i Myre. Foto: NSK– Det er ikke kommunene som bygger og oppgraderer havbruksanlegg og skip. Når lokale investeringer i milliardklassen settes vent, kommer summen av tapte skatteinntekter og lokale arbeidsplasser til å være langt større for kommunene, sier Mats Nygaard Johnsen.
NSK Ship Design har bygget seg opp til å bli et ledende skipskonsulentmiljø, særlig innenfor havbruksnæringen. På kundelisten står blant annet Nordlaks, Salaks og Brønnbåt Nord.
Nygaard Johnsen bemerker at det nye skatteforslaget som kom tidligere denne uken ikke endrer stort.
– Vår forståelse, som også støttes av en samstemt næring, er at endringene fra opprinnelig forslag er marginale, og kun en mindre justering av det opprinnelige forslaget.
FOTO: Nordlaks.
