Her kjemper laksen for livet idet elven rutinemessig tømmes for vann av kraftselskapet

Det kalles effektkjøring, og er en gullgruve for kraftselskapene.

NRK overvåket Daleelva ved det viktige gyteområdet Holmen, fra 13. mai til 12. juni. Opptakene viser at deler av elven her ble tørrlagt minst 24 ganger på fire uker. Dette er helt normalt, ifølge kraftprodusenten Eviny.

I den tørrlagte elven kjemper storlaksen for livet på steinene.

– Det er vår oppgave å levere den kraften som trengs, fra time til time. Myndighetene har ment at fordelene ved dette er større enn ulempene, sier konserndirektør Olav Osvoll til NRK.

Puster
Fisken puster i vann. Når vannet forsvinner, kveles den og dør. Jo raskere vannet forsvinner, jo større er faren for fisken. Derfor har Eviny pålagt seg selv å stenge av vannet trinnvis. Men fortsatt strander det fisk i Daleelva.

Daleelva er ikke det verste eksemplet på det bransjen kaller effektkjøring. Det skjer over hele landet, og påvirker over 3.000 kilometer elv.

Jojo-kjøring
NTNU-forsker Jo Halleraker har analysert praksisen ved over 400 norske kraftverk, og dokumentert omfanget av jojo-kjøringen.

Han har funnet flere eksempler på over 200 stans i året av vannet, og varigheter på flere timer.

– Selv ganske få tilfeller kan føre til at svært mye ungfisk dør av stranding. Det kan få alvorlige følger for bestandene, sier Halleraker.