Larsnes Mek. Verksted har 1,7 milliarder kroner i ordreboken.
– Se på Havyard, se på Kleven, eller Ulstein. Noen av de store verftsselskapene har slitt de senseste årene. Men små og mellomstore verft som oss gjør det bra. Det skyldes kort og godt at vi ikke satset på olje, og dermed slapp vi omstillingbehovet, sier Jarle Gunnarstein, daglig leder og medeier i Larsnes Mek. Verksted til Finansavisen.
Verftets majoritetseier Rostein har tre båter liggende inne på sunnmørsverftet: «Ro Server» er inne til ombygging, «Langsund» og «Ro Chief» er inne til årlig vedlikehold, og mindre ombygginger. I løpet av mars skal brønnbåten «Orca Yka» leveres til Naviera Orca Chile.
2021-tallene er ikke klare, men Gunnarstein anslår at selskapet omsatte for rundt 600 millioner kroner, en økning på rundt 20 prosent fra året før. Resultat oppgir han å være på omtrent samme nivå som året før. Det vil i å fall si et resultat før skatt på rundt 35 millioner kroner.
– I tillegg har vi 1,7 milliarder kroner i ordrereserve. Vi har full ordrebok ut 2023, selv om vi kanskje skal klare å skvise inn jobber for gode kunder, sier Gunnarstein.
Selskapet bygger nå kaier og en tørrdokk på 126 x 24 meter, samt en dokkhall på 140 x 40 meter.
(Foto: Larsnes Mek./FB)
