I 46 år har de vært konkurrenter, men fra nyttår blir slippene i Havøysund og Øksfjord ett selskap.
Det nye barnet har fått navnet Frydenbø Industri Nord, og har én klar målsetting:
– Målet er å levere skipsservice i verdensklasse fra Finnmark, sier aksjonær Arne Kristian Vestre, som også vil være selskapets salgs- og markedsansvarlig.
Flere alternativer
Øksfjord slipp og mek ble en del av Frydenbø Industri i 2011, mens Havøysund patentslipp ble med i februar i år. Men selv om slipp-navnene er borte, og de tradisjonsrike bedriftene nå er del av et milliardkonsern, så skal ikke kundene lengst nord oppleve ulemper med sammenslåingen. Felles arbeidsprosedyrer, ressursutnyttelse og redusert administrasjon betyr økt kvalitet til konkurransedyktige priser, heter det i en pressemelding fra selskapet.
– Vi skal fremdeles være der, uansett om du har sjark eller katamaran. Det eneste som vil endre seg er at kunden har flere alternativer for hvor han kan få utført reparasjoner eller service. Frydenbø Industri er nå representert fra Oslo til Havøysund, påpeker leder i Øksfjord, Harald Skavikmo.
Over 50 ansatte
I fjor høst kom nyheten om at Seppola-familien solgte Havøysund patentslipp til Frydenbø Industri etter 82 års drift. Bernth Sjursen har jobbet for selskapet siden 1986, og er den som skal ha lederansvaret i Havøysund fremover.
– Da jeg begynte gjorde vi alt fra å sandblåse stekepanner til å reparere båter. Det er en tid for alt og jeg ser frem til at Øksfjord og Havøysund skal bli én virksomhet, sier Sjursen.
– Totalt vil vi være godt over 50 Frydenbø-ansatte i Finnmark og det er klart det vil merkes. Både for kundene og for oss. Bredere kompetanse og større fleksibilitet er to viktige momenter i sammenslåingen, fastholder Sjursen.
