Våren 2018 blir skipet å se som «With Frohavet» i linjefart langs norske kysten.
Med kjøp av «Silver River» styrker selskapet, som frakter fôr for Marine Harvest, sin posisjon som en av de ledene aktørene på frakt av gods langs norskekysten.
– I et marked med stadig større muligheter gjør ervervelsen av skipet selskapet i stand til å møte behovene i markedet, sier daglig leder Arild Hoff i en kommentar.
Fra venstre reder Egil Ulvan, daglig leder Arild Hoff og reder/tek.sjef Ivar Ulvan.Egil Ulvan Rederi driver i tillegg stykkgods og fiskefôrfartøyene «With Junior», «Kristian With», «Mikal With», «With Harvest» og «With Marine».
«Silver River» kjøpes av selskapet Silver Liner med base i Bergen. Partene er enige om ikke å oppgi salgssum.
Skipet er bygget i 2007, er 81,55 meter langt og har kapasitet på 2525 dødvekttonn. Utover dette er skipet utstyrt med sideport og palleheiser, tungløftekran på 50 tonn, samt kjøle- og frysekapasitet i alle lasterom.
Ivar Ulvan er glad for å kunne kjøpe tilbake et skip, som selskapet sammen med Multi Maritim har designet.
– Historien startet med at CTG trengte tonnasje og vi utviklet sammen et helt nytt konsept. Dette ført til to kontrakter på Vaagland Båtbyggeri, hvor vi tok ut «Kristian With» i 2005. Grunnet oppkjøpet av CTG ble skipet solgt til Eimskip rett etter levering. Eimskip kontraherte 4 fartøy på Myklebust Verft med litt større romkapsitet. Dette skipet kom ut som nummer to av fire i rekken, sier han.
