Første fraktfly tar av i neste uke.
Neste tirsdag vil Henk Venema, direktør i DHL Europe, og statssekretær Ronny Berg markere åpningen av en ny flyfraktrute fra Lakselv Lufthavn Banak.
Norge leverer 34 millioner sjømatmåltider verden over, hver eneste dag. Næringen eksporterer mat til rundt 146 land og hele 40 prosent av eksporten kommer fra Nord-Norge. Olje/gassindustrien beveger seg videre nord og østover, og Barentshavet vil gjennom de neste generasjonene ikke bare være vårt matfat men også nasjonens skatte-kiste.
Det meste vil skje i nord, og DHL-konsernet ser lyst på fremtiden for Finnmark. Fylket er rustet til å utnytte disse enorme naturressursene, blant annet på grunn av Lakselv Lufthavn Banak. Med sin rullebane på 2788 meter er flyplassen tilnærmet uten operative begrensninger, skriver DHL i en pressemelding.
Med en beliggenhet midt i fylket, gode veiforbindelser og mulighet for bruk av modulvogntog, samt en nyåpnet Mattilsyn-godkjent fraktterminal for mellomlagring og transitt av sjømat, stor godstransport-HUB på lufthavn og med alt påkrevet bakke-utstyr for operere selv de største flytyper, kan flyfrakt omsider utvikles fra Finnmark.
Summen av dette har bidratt til at DHL Global Forwarding, som et av verdens største globale transportselskap, har besluttet å etablere en flyfraktrute mellom Lakselv og Gardermoen. Sørvendt frakt vil være primært sjømat på vei videre ut til eksportmarkedene, mens nordvendt frakt vil kunne være både stykkgods og materiell for olje/gass- eller øvrig nordnorsk industri.
I forbindelse med den første ordinære flygningen tirsdag 23. mai inviteres både næringsliv, virkemiddelapparat og politikk til Lakselv og Banak for å overvære den første operasjonen.
