Familien Sekkingstad og Haugland-gruppens slaktebåt har fått navnet «Norwegian Gannet».
Det bekrefter styreformann Jon Hindar i bergensrederiet Hav Line Gruppen til iLaks. Han skriver også at båten skal være klar sommeren 2018.
Ordet «Gannet» betyr havsule, som er en stor sjøfugl i sulefamilien. Ifølge forskning.no kan overleve månedsvis ute på havet, i all slags vær.
Det ligger nok derfor mye symbolikk i valget av navnet, da slaktebåten skal opererer mye i farvann mellom Norge og Danmark.
Leveres til 16.000 kvadratmeter stor terminalbygning
«Norwegian Gannet» bygges i Spania av den finske verftsgrupperingen Wärtsilä, og båten skal hente fisk fra norske oppdrettsmerder og slakte fisken ombord.
Fisken skal drettes fraktes til en 16.000 kvadratmeter stor terminalbygning i Hirtshals i Danmark. Her skal den videreforedles og selges.
Norsk mannskap
Det hersket lenge usikkerhet om båten skulle ha norsk eller utenlandsk mannskap.
Jan-Egil Pedersen, forbundsleder og pressekontakt ved Norsk Nærings og Nytelsesmiddelarbeiderforbund, la ikke fingrene i mellom da han beskrev byggeplanene til iLaks i sommer.
– Vi kan ikke gi de akkurat honnør for planene (slaktebåten – red. anm.). De legger ikke vekt på norske arbeidsplasser og norsk verdiskapning. De bygger ikke verdi for norske samfunn, sa Pedersen, og viste til det faktum at Sekkingstad idag bruker polsk arbeidskraft ved sitt slakteri på Skaganeset på Sotra.
Etter å ha vært taus om hvilket mannskap båten skulle ha, snudde Jon Hindar og informerte iLaks.
– Med referanse til dagens oppslag i iLaks vedrørende Hav Line, ser jeg at «ingen kommentar» i enkelte tilfelle kan avstedkomme unødig spekulasjon, skrev Hindar i en epost til iLaks.
– Til orientering planlegger Hav Line å tilsette norsk mannskap på slakte/transport fartøyet. Jeg håper dette var klargjørende, la han til.
