Brønnbåten skal bygges i Spania og får en brønnkapasitet på mer enn 5.000 kubikkmeter.
Det opplyser Salt Ship Design og MMC First Process fredag formiddag.
Fartøyet skal bygges av verftet Astilleros de Murueta i Spania, og skal leveres i 2020. Det nye fartøyet er 90,7 meter langt og 18,6 meter bredt. Den vil kunne laste hele spekteret fra smolt til slaktefisk.
Det er Salt Ship Design som har designet fartøyet, og det har vært et utstrakt samarbeid mellom Alsaker, Salt og MMC First Process for å lage fartøyet. Sistnevnte skal levere en stor fiskehandteringspakke til brønnbåten, og omtales av selskapet som «rekordkontrakt».
– Dette er en viktig kontrakt for MMC First Process, som viser hvordan erfarne brukere, dyktige skipskonsulenter og en fremtidsrettet utstyrsleverandør kan utvikle nye og spennende prosjekter i tett samarbeid, skriver MMC First Process.
Med denne kontrakten har MMC First Process en ordrereserve på ca. en halv milliard, med
leveranser langt ut i 2019.
Også for Salt Ship Design er kontrakten av stor betydning.
– Dette er derfor en veldig viktig kontrakt, som adderer seg til en ordrebok på 15 fartøysdesign under bygging ved norske og utenlandske verft, skriver selskapet.
