Fartøyet av type «Macho 40» er kontrahert av Frøy Akvaressurs AS og skal leveres fra Sletta Verft AS ultimo 2015.
Møre Maritime skal levere komplett design og tegningspakke inkludert alle arrangement og systemtegninger samt komplett 3D modellering og engineering av stål, rør og utrustning.
«Macho 40» er optimalisert for store tunge serviceoperasjoner og for eksponerte områder i dårlig vær. Fartøyet er designet for mange og fleksible operasjoner inklusiv avlusning med hydrogenperoksid.
«Macho 40» er et solid bygget enkeltskrogs stålfartøy. Fartøyet har et stort arbeidsdekk på 350 kvadratmeter som kan arrangeres for opp til tolv 20 fots containere og vil få kraftige vinsjer og store fjernbetjente kraner med lang rekkevidde. Det er lagt vekt på gode mannskapsbekvemmeligheter, moderne messe og oppholdsrom samt operasjonsområder med god utsikt.
· Fartøyets lengde 40 meter
· Fartøyets bredde 12 meter
· Innredning 8 personer
Fartøyet får et karakteristisk røft uttrykk kjent fra andre design fra Møre Maritime.
– De siste årene har Møre Maritime satset målbevisst på konseptutvikling og skipsdesign rettet mot havbrukssektoren, som brønn-, prosess- og servicefartøy. Servicefartøy av denne størrelsen har vi hatt på tegnebrettet en stund og vi ser at markedet nå kommer, sier daglig leder i Møre Maritime Svein Knudtzon Waagbø.
Møre Maritime eies av nøkkelpersoner og investeringsselskapet Bølgen Invest som i 2011 tilførte risikokapital for å sette fart på selskapets satsning på skipsdesign. Både Møre Maritime og Sletta Verft er en del av en voksende regional maritim næringsklynge med serviceselskaper og teknologileverandører.
