Prosjektleder Linda Lien i Sjømatklyngen Senja sier de hadde forventet en jevn økning i tungtransporten inn og ut av Senja fram mot 2030, men ble tatt på sengen av en voldsom økning i fjor.
Ifølge Lien økte antall vogntog som kjører årlig inn og ut av Senja med sjømat fra 13.100 i 2016 til 16.800 i 2017. Om utviklingen fortsetter i samme tempo vil sjømattrafikken i området øke med 300 nye vogntog hver eneste måned.
Tallene ble presentert under et åpent møte i Kunnskapsparken på Finnsnes, skriver Folkebladet.
Linda Lien. FOTO: Kunnskapsparken Nord– Vi var ikke forberedt på dette, medgir Lien.
Økningen skyldes blant annet vekst i havbrukssektoren, og Lien sier det er ikke tvil om at Salmars nye slakteri- og prosesseringsanlegg i Lenvik kommune vil påvirke sjømattrafikken i «meget stor grad» når det kommer. Hun sier også at Flakstadvåg Laks planlegger et nytt slakteri.
– Utviklingen går fortere enn vi hadde trodd, og vi vil nå smertegrensen på en del strekninger fortere. Vi er jo glad i vekst, men nå er vi litt bekymret, sier Lien, og viser til at flere flere vogntog vil gjøre framkommeligheten på prioriterte strekninger problematisk.
– Planlegge ekstra åre ut fra Senja
Lokalitetsutvikler Stefan Paulsen fra SalMar sier etableringen til selskapet i regionen gir en betydelig merbelastning på veinettet på kort tid, og kommer at det kanskje er noe usikkerhet på hvordan konsekvenser det får.
– Vi forventer at fylket opprettholder kapasiteten på veinettet slik det er i dag som et absolutt minimum, men utbedringer og forbedringer på veinettet må gjøres. Man bør også begynne å planlegge en ekstra åre ut fra Senja, som tunnel eller bru, sier Paulsen.
– Haster
Ann-Kristin Edvardsen fra Statens vegvesen leder et prosjekt på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, som skal bedre framkommeligheten for tungtransporten på Senja.
Ifølge Edvardsen skal det utarbeides en rapport som skal foreslå utbedringer og kostnadsberegne dem. Rapporten skal leveres i mars 2019. Hun mener det haster med å få på plass utbedringer.
– Jeg håper at vi snarest kan sette oss ned å se på hvilke områder vi skal jobbe med og hvordan løsninger vi skal ha, slik at vi kan begynne å tegne det ut.
