Bygger nytt stort logistikk- og ombrukssenter for transportemballasje på Gardermoen

Etter fem år med teknologiutvikling, testing og pilotering går CIRCMAR nå inn i en ny fase. Selskapet investerer i et 4.500 kvadratmeter stort logistikk- og ombrukssenter på Gardermoen som skal håndtere retur, vask, kvalitetssikring og redistribusjon av ombrukbar transportemballasje til sjømatnæringen.

Anlegget skal stå klart høsten 2027 – mer enn to år før EUs nye ombruksmål for transportemballasje trer i kraft.

Valget av Gardermoen er ikke tilfeldig. Ombrukssenteret etableres ved Oslo Airport City, med direkte tilgang til Oslo lufthavn, E6 og det nasjonale transportnettet. Anlegget blir nærmeste nabo til sentrale aktører i sjømatlogistikken, blant annet Mowi, Grieg Seafood, Dirk Abrahams og GPC, og plasseres dermed midt i et av Norges viktigste knutepunkter for eksport av laks.

– Ombruk handler ikke først og fremst om å utvikle en ny kasse eller pall. Den virkelige utfordringen er å bygge infrastrukturen og systemene som gjør det mulig å hente inn, vaske, kvalitetssikre, spore og distribuere millioner av emballasjeenheter om og om igjen. Det er denne infrastrukturen vi nå bygger, sier administrerende direktør Eirik Flo i CIRCMAR i en pressemelding.

Fra produktutvikling til industriell infrastruktur
CIRCMAR ble etablert for å løse en av sjømatnæringens største bærekraftsutfordringer: å erstatte engangsemballasje som kasser og trepaller med ombrukbare løsninger uten å kompromisse på matsikkerhet, kvalitet, logistikk eller kostnadseffektivitet.

De siste fem årene har selskapet utviklet både ny emballasje og systemene som må ligge rundt den. Erfaringene har ført til en erkjennelse: Ombruk er først og fremst en system- og infrastrukturutfordring.

Det nye ombrukssenteret blir navet i denne infrastrukturen og skal håndtere hele kretsløpet – fra innsamling og retur til vask, desinfeksjon, kvalitetskontroll, digital sporing, lagerhold og redistribusjon.

Anlegget dimensjoneres for industriell håndtering av flere millioner emballasjerotasjoner årlig, og blir utviklet med automatiserte prosesser, adskilte rene og urene soner og full digital sporbarhet gjennom hele kretsløpet.

Fem år med utvikling
Siden 2022 har CIRCMAR utviklet en komplett RTI-løsning (Returnable Transport Items) som omfatter materialteknologi, produktutvikling, IoT-sporing, reverse logistics, pooling, livsløpsanalyser og et omfattende hygieneregime.

For emballasje som kommer i direkte kontakt med fersk sjømat er dokumentert hygiene avgjørende. Derfor har selskapet gjennomført omfattende vaske- og desinfeksjonstester, ATP- og mikrobiologiske analyser samt utviklet digitale kontrollrutiner som dokumenterer hver enkelt emballasjes hygienestatus før den sendes ut igjen.

Det nye ombrukssenteret blir samtidig navet for den industrielle utrullingen av CIRCbox, som er utviklet for minst 100 rotasjoner før den resirkuleres og blir til ny CIRCbox. Selskapet skal gjennomføre pilotprosjekter og implementering sammen med relevante aktører i verdikjeden.

Den ombrukbare CIRCpall er allerede tatt i bruk hos flere av de sentrale aktørene i sjømatnæringen, og for å møte økende etterspørsel må dagens infrastruktur utvides.

PPWR gjør tidspunktet strategisk
Investeringen skjer samtidig som EUs Packaging and Packaging Waste Regulation (PPWR) gradvis innfører krav om økt ombruk av transportemballasje. CIRCMARs løsninger tilfredstiller allerede i dag emballasjeforordningens krav.

Fra 2030 innføres ombruksmål for blant annet paller, kasser og annen transportemballasje. For sjømatnæringen innebærer dette at ombruk går fra å være et innovasjonsprosjekt til å bli en del av den industrielle hverdagen.

Ombrukssenteret på Gardermoen skal stå klart mer enn to år før disse kravene får full effekt.