Alsvåg Lakseslakteri raste mot eksportfirmaet etter den uønskede medieoppmerksomheten i høst.
Etter at NRK satte søkelys på eksportfirmaet North Tandem i dokumentarserien «Lakselandet», ble det hurtigvoksende bergensselskapet anmeldt av Mattilsynet, Nordlaks og Alsvåg Lakseslakteri.
I dokumentaren hevdes det at North Tandem har solgt og feilmerket produksjonsfisk (fisk med sår som skal feilrettes før den sendes ut av Norge) til det kaskhstanske markedet. I prosessen skal de angivelig ha forfalsket etiketter fra Nordlaks, Mowi (under selskapets tidligere navn, Marine Harvest) og Alsvåg Lakseslakteri.
Politiaksjon og anmeldelser
Nå, to måneder etter at dokumentarserien skapte overskrifter, gjentar daglig leder Stian Rydningen til VOL at etikettene med sistnevntes pakkerinummer er forfalsket og brukt utenfor deres kontroll. Men der saken har ført til anmeldelser og politiaksjoner for North Tandem, skal den ikke ha gått utover Alsvåg sitt omdømme.
– Vi har ikke merket negative konsekvenser for driften eller konkrete reaksjoner som har gått utover vårt omdømme. Samtidig er det klart at slike saker skaper uro, og derfor er det viktig for oss å være åpne om vår rolle og vårt ansvar – og like tydelige på hva vi ikke har hatt kontroll over, sier Rydningen til VOL.
Lakseslakteriets pakkerinummer skal ha blitt misbrukt som en del av ulovlig eksport av produksjonsfisk. Foto: Alsvåg Lakseslakteri.– Når etiketter forfalskes eksternt, er det imidlertid begrenset hva én enkelt aktør kan gjøre alene. Vi mener dette må løses gjennom felles bransjetiltak, i samarbeid med myndigheter og systemleverandører, fortsetter han.
Rydningen uttaler til lokalavisen at all oppmerksomheten rundt North Tandem-saken også kan ha en positiv sideeffekt, om den fører til at det blir vanskeligere og mindre lønnsomt å begå denne typen ulovligheter. Det slutter Heidi Torkildson Ryste, leder for marked og kommunikasjon i Nordlaks, seg til.
Les også: Nå kommer det rettslige etterspillet av Brennpunkt-saken
Benekter lovbrudd
Alsvåg Lakseslakteri har avvist at de har hatt noen form for avtale med det omtalte eksportfirmaet, og har kalt det angivelige bedrageriet for «alvorlig og uakseptabelt». Ifølge NRK-serien eksporterte North Tandem hele 21 vogntog der all fisken var merket N136 (pakkerinummeret til Alsvåg), og 14 vogntog med blandet last hvor deler av fisken var merket med N136.
Nordlaks har på sin side omtalt saken som økonomisk kriminalitet, og var raskt ute med å anmelde eksportselskapet, som skal ha forfalsket etiketter fra Nordlaks sitt pakkeri på Børøya ved Stokmarknes. Ifølge avsløringene i «Lakselandet» skal deres pakkerinummer, N169, ha vært benyttet på all fisken i tre hele vogntog – og på deler av fisken i elleve vogntog med blandet last.
North Tandem, som fra 2022 til 2023 økte omsetningen med over 160 millioner kroner, har tidligere uttalt til iLaks at de tar påstandene på største alvor. Ifølge daglig leder og hovedeier Alona Bondina har selskapet handlet i god tro.
– Dersom det viser seg at vi har blitt utsatt for forfalskning fra vår leverandør, vil vi selvsagt samarbeide fullt ut med myndighetene for å avklare saken. North Tandem har alltid hatt som mål å drive seriøs virksomhet i tråd med gjeldende regelverk, uttalte hun i november.
Les også: – Vi har ingen indikasjoner på at det kan foreligge uregelmessigheter med etiketter eller merking
Det er ikke ulovlig for utenlandske aktører å importere sårskadet produksjonsfisk. Men det er ulovlig å eksportere det fra Norge uten feilretting. Ifølge Tollvesenet er strafferammen på eksport av produksjonsfisk inntil tre års fengsel. For grove brudd er strafferammen inntil seks år. Illustrasjonsfoto: Mattilsynet
