Onsdag formiddag ble verdens første lakseoppdrettsskip, «Suhai no. 1», sakte buksert ut fra Guangzhou Huangpu Wenchong-verftet utenfor Shanghai. Den 249,8 meter lange stålkolossen skal på prøvetur i Sørkinahavet.
Først skal det gjøres unna en del tester. Først til høsten skal det drives oppdrettsvirksomhet i det kalde farvannet i Gulehavet, noe som markerer starten på Kinas bevegelse mot en ny æra for offshore lakseoppdrett.
iLaks har tidligere rapportert om flere andre kinesiske oppdrettsskip og -rigger, men disse har til felles at de ikke har vært engasjert med laks.
Les også: Derfor vil Kina trappe opp laksekjøpene i årene som kommer
Vekst
Dette er en viktig milepæl i utvikling av Kinas moderne marine fiskerier, og indikerer at det fremtidige innenlandske markedet for sjømat kan redusere avhengigheten av importert fersk laks betraktelig.
Laksekonsumet i Kina vokser med ekspressfart, og mer enn 80 prosent av fisken er importert, i vesentlig grad fra Norge. Nå er håpet at Kina i økende grad skal bli selvforsynt med oppdrettslaks, enten ved offshoreproduksjon eller landbaserte anlegg.
Vil produsere 8.000 tonn laks
Oppdrettsfartøyet «Suhai no. 1» ble designet av Institute of Fishery Machinery and Instruments ved det kinesiske akademiet for fiskerivitenskap og ble bygget av Guangzhou Huangpu Wenchong Shipyard tidlig i 2023. Prislappen var 600 millioner yuan, tilsvarende 854 millioner kroner.
Ifølge Marinetraffic.com seiler “Suhai no. 1” onsdag kveld i 0,2 knops fart med sørlig kurs like øst for Shanghai.
Skipet er 249,8 meter langt, 45 meter bredt, 21,6 meter dypt, med et vannvolum på 83.000 kubikkmeter og et deplasement på 130.000 tonn. Ved stabil drift er målsetningen å produsere mer enn 8.000 tonn laks årlig.
