SalMars arbeider med å legge landstrøm ut til sine anlegg i Region Midt, noe de har fått tilskudd på ti millioner kroner fra Enova for å gjennomføre.
– Per i dag er det bare to anlegg i denne regionen som ikke har fått landstrøm og vi har som mål at minst 70 prosent av alle SalMar Farming sin lokaliteter skal ha landstrøm innen utgangen av 2017, sier Eskil Bekken, teknisk sjef i SalMar Farming, til Hitra-Frøya.
Med strøm fra land, slipper SalMar å bruke støyende og dieseltørste aggregater. Det er bra for både arbeidsmiljø og naturmiljø.
Frøyaselskapet er også med på å utvikle landets første elektriske oppdrettskatamaran.
– Da jeg så en elektrisk sjark i fjor, så tenkte jeg at det måtte gå an å få til i oppdrettsnæringen også. Så jeg tok kontakt med Torstein Yttersian ved Ørnli Slipp. Nå har vi sammen med Siemens utviklet en hybrid, en katamaran med to tonn batterier i hvert skrog, men som også har et aggregat som kan drive el-motorene dersom det ikke er tilgang til oppladning. Kongstanken er at båten skal gå på 100 prosent elektrisk. Den skal være fulladet om morgenen og den kan lades på lokaliteten når den ikke er i bruk der som for eksempel i lunsjen.
– Det eneste minuset med denne båten er at den koster mer enn en tilsvarende båt med dieseldrift. Men vi ser på dette som et utviklingsprosjekt, som vi må betale en del for til å begynne med. Når det etterhvert produseres flere båter, vil prisen gå ned, sier Bekken.
